普通羽毛(左)与雄性极乐鸟黑色羽毛(右)的结构对比,下方是二者镀金之后的结果,可以看到极乐鸟羽毛依然保持黑色。 普通羽毛(左)与雄性极乐鸟黑色羽毛(右)的结构对比,下方是二者镀金之后的结果,可以看到极乐鸟羽毛依然保持黑色。

北京时间2月8日消息,据国外媒体报道,雄性华美极乐鸟(又称华美风鸟,学名:Lophorina superba)能表演世界上最为特别的求偶舞蹈。为了赢得雌鸟的芳心,雄鸟会把双翼展开,组成类似碟形卫星天线的形状,头顶、胸部的蓝色羽毛分别形成两个蓝点和一条蓝色条带。接着,雄鸟围着灰褐色的雌鸟来回跳跃,展示图案,而雌鸟似乎既感到好奇,又有点被吓到。

极乐鸟科(Paradisaeidae)又名天堂鸟、风鸟,有着复杂多样的羽毛和求偶技巧,不过它们还有一个值得注意的共同点:黑色羽毛。乍听之下这似乎没什么特别,但近期发表在《自然-通讯》(Nature Communications)上的一篇论文揭示,这些羽毛能吸收99.95%的光线。换句话说,它们的颜色已经接近纯黑。目前世界上已知最黑的物质是碳纳米管黑体,能吸收最高达99.965%的可见光。

极乐鸟的黑色羽毛之所以能这么“黑”,原因在于它们呈现出一种“混乱森林”式的结构。与典型的鸟类羽毛不同,雄性极乐鸟的黑色羽毛在结构上更为混乱。典型鸟羽或多或少都有结构整齐的分支,有点像分形图案;而天堂鸟的羽毛看起来则像是一片树枝交错的森林。这会导致羽毛中出现大量的空洞。“光线照射在羽毛上面时,会在这些空洞中反复散射,”论文第一作者、哈佛大学演化生物学家达科塔·麦科伊(Dakota McCoy)说,“每一次散射,就会有一小部分光线被吸收,这就是羽毛最后变得如此之黑的原因。”

这种机制十分特别,因为人造超黑材料的原理并不是基于混乱,而是基于严格的结构形式。这里需要提到一个有趣的数据:极乐鸟黑色羽毛能吸收99.95%的直接入射光线,即来自正前方的光,也就是雌鸟所站的方位;如果是来自侧面的光线,吸收数值更可能是96.86%。

这就是所谓的结构性吸收,与色素在动物界中的作用模式有着本质的不同。例如,鹦鹉羽毛上的色素能吸收特定波长的光,同时反射其他波长的光,从而表现出色彩。相比之下,极乐鸟的极黑羽毛在结构性吸收上的特点则是让光线在“丛林”结构中一直“反弹”,不断被吸收。

雄性极乐鸟在羽毛结构上的这种变化有着非常合理的原因:性。让我们回到华美极乐鸟的求偶舞蹈上。这种蓝黑色小鸟的双翼张开时就如同一张黑色幕布,将蓝色圆点和条带凸显得异常鲜艳。这些蓝色也是一种结构性颜色,只不过不是结构性吸收,而是结构性反射。因此,在不同的角度,可以看到蓝色光泽的变化。与黑色羽毛一样,这些蓝色羽毛的颜色机制也与反射或吸收不同波长光线的色素不同。

“我们认为,这些羽毛的全部意义就在于欺骗雌鸟的眼睛和大脑,使它觉得照亮雄鸟的光线要比实际情况少很多,”麦科伊说,“因此在它眼中,世界就变成一个极黑的背景,中间出现鲜明的蓝点,这个点看起来要比实际更亮,甚至亮得像会发光。”蓝色的点和条带甚至可能看起来就像悬浮在空中一样。

精致的求偶舞蹈与骄傲无关,而是性选择的结果。雄鸟之所以这么卖力表演,是因为雌鸟对交配对象十分挑剔。关于这种行为的演化一直是存在争议的问题,但很可能在很久以前,雄性极乐鸟的美丽羽毛就成为了健康的标志,象征没有寄生虫的侵扰。雌鸟对羽毛华丽雄性的挑选,无意中引发了一场“军备竞赛”,雄鸟的表演变得越来越华丽、夸张。因此,到了今天,具有极黑色和亮蓝色羽毛的雄鸟可能并不一定更加健康,而可能只是在虚张声势。这也能解释为什么雌鸟的羽毛颜色会如此单调,极黑的羽毛并不是适应特征——比如能在黑夜里更好地伪装,否则两种性别的鸟应该都会如此酷炫才对。

有趣的是,为什么我们在其他鸟类身上看不到这样的羽毛结构?毕竟,从某种意义上,能吸收几乎所有光线意味着可以隐形了。“可能是因为这会影响羽毛的防水能力,也可能长出这样的羽毛代价更高,”加州科学院鸟类和哺乳动物部负责人杰克·邓巴彻(Jack Dumbacher)说,“肯定存在某种缺点。可能这些羽毛的磨损更快,需要更经常进行补充。”

不过,显而易见的是,演化出极黑的羽毛已经为雄性极乐鸟带来了好处,而人类也可以从中得到启发。麦科伊和她的团队利用扫描电子显微镜对这些羽毛进行了成像,发现用这种技术,电子束往往会使样品带上静电,导致图像质量变差。因此,他们必须首先对羽毛进行处理。

“我们用金来喷涂羽毛,使其可以在显微电镜下进行观察,”麦科伊说,“但我们很惊奇地发现,即使整个表面镀上了一层5纳米厚的金,羽毛看起来仍然是黑色的。”看起来,这些极黑的羽毛不会轻易褪色。

对材料科学领域来说,这或许是一个重大消息。在实验室中制造超黑材料是基于整齐的光散射——比如在材料表面整齐地放置许多微小的圆锥体。如果说极乐鸟的黑色羽毛是混乱无章的重金属音乐,那人工超黑材料就是精确而优雅的古典音乐。因此,材料科学家或许能从这种混乱中获得灵感,利用角蛋白(组成羽毛,以及我们的头发和指甲的主要物质)研制出新型的超黑材料,特别是考虑到目前常规的超黑材料往往十分脆弱。

“羽毛其实非常坚韧,它们很难折断,而且它们是由非常廉价的物质组成的,”麦科伊说,“因此,如果我们能够用3D打印或其他简单低廉的方式来制造这样的材料,我想会非常有用。”(任天)

原标题:论不容挣脱的熊抱:马国陷入政治动荡 印媒大谈是否

2月6日,马尔代夫警察在反对党总部附近警戒。2月6日,马尔代夫警察在反对党总部附近警戒。

[环球时报驻印度特约记者 云天明 本报特约记者 丁雨晴 本报记者 赵觉珵]“印度是否应该干预马尔代夫危机?”在《印度快报》网站上,一项正在进行的问卷调查显示,接近7成的投票者支持印度干预马尔代夫内政。以阳光和海滩闻名的度假胜地马尔代夫,正处于“紧急状态”中,日渐白热化的政治危机吸引着各方目光,而一个周边国家的媒体公然讨论干预其内政。这种直白颇不寻常。事实上,最近几天印度媒体上的“干预声”有不少,马尔代夫流亡海外的前总统纳西德也“诚邀”印度介入。印度和马尔代夫这对印度洋上的“大哥”与“小弟”,究竟是什么关系?

一场军事干预与几位总统总理的命运

1988年11月的一天,斯里兰卡“泰米尔伊拉姆人民解放组织”的80名雇佣兵乘游艇登陆马尔代夫首都马累,然后与当地接应者联手控制了政府。时任马尔代夫总统加尧姆向印度求援,印度总理拉吉夫·甘地立即派1600名伞兵空降马累,行动代号“仙人掌”,政变被平息。

对于这场行动,时任英国首相撒切尔夫人曾公开称赞“印度挽救了马尔代夫政府”“这一点英国也没能做到”。不过,有斯里兰卡媒体称,“通过此事不难察觉南亚小国对印度的恐惧,它为印度式霸权主义的传播提供了机会”。

该事件发生后,拉吉夫·甘地同“泰米尔”武装组织进一步交恶,1991年,他在印度泰米尔纳德邦遇刺身亡。加尧姆则继续执政,直到20年后在总统选举中被纳西德击败。又过了3年多,马尔代夫发生动乱,纳西德下台,当时他曾循例要求印度出兵干预未果。加尧姆和纳西德都是眼下马尔代夫政治危机中的主要角色,前者被现总统、同父异母的兄弟亚明下令逮捕,后者在斯里兰卡流亡,一再公开呼吁印度出手干预。

马尔代夫位于斯里兰卡和印度西南方向,由1000多个珊瑚礁岛组成,自上世纪70年代以来一直是旅游胜地和潜水乐园。马尔代夫与印度同是英国前殖民地。1965年马尔代夫摆脱英国独立后,印度是首个承认马尔代夫独立的国家。由于地缘因素,印马迅速发展起紧密的战略、军事、经济和文化关系,特别是就马尔代夫而言,与印度保持良好的关系可以相当程度上平衡斯里兰卡的影响力。而1988年事件发生后,印马关系更加紧密,马累方面长期将印度视为安全保障,后者也不失时机地通过多种方式将马尔代夫纳入自己的势力范围。

资料显示,自上世纪90年代起,印度加大了对马尔代夫的经济援助,涵盖基建、卫生、航空、电信以及劳工多个领域。如今马累岛上的英迪拉·甘地纪念医院正是那时所建;仅印度国家银行对马援建资金就达5亿美元。在防务领域,印度以避免马尔代夫遭受恐怖主义威胁为由,与其签署一系列安保协议,包括在马尔代夫26个环礁上建雷达站,而这些雷达站与印度的海岸雷达系统连接;印度的海岸警卫队负责对进出马尔代夫的可疑船只进行检查,马尔代夫海域被列入印度南部海防;印马两国海军自2009年开始每年举行联合军演,马尔代夫军事人员定期参与印度海事训练。

从“蜜月”到“隔阂”

如今的马尔代夫,总人口不到40万,其中印度人约2.2万。该国近400名医生中,有125人为印度人;马尔代夫约25%的教师是印度人。从地理看,马尔代夫距印度拉克沙群岛约700公里,距印度大陆约1200公里。这使得马尔代夫在一些突发事件上首先想到印度。

2014年底,因一场火灾,马累唯一的海水淡化工厂的电缆和控制设备被毁,导致10万居民面临淡水危机。随后,印度派出C-17大型运输机及时派送饮用水,同时派军舰运送海水淡化装置。在那次危机中,中国和斯里兰卡也迅速向马尔代夫提供了援助。

马尔代夫依赖印度,而在印度外交体系中,南亚被视为“后院”。作为该地区最小的国家,就连斯里兰卡相对马尔代夫都是庞然大物,因此马尔代夫要“照顾”印度的情绪和感受,也几乎完全处于印度掌控中。

但50年来,印度与马尔代夫的关系不只有蜜月期,两国间的纷争与隔阂不时出现,特别是在长期亲印且统治马尔代夫30年之久的加尧姆于2008年下台之后,印马关系进入动荡期。2012年,印度在马最大单笔投资——GMR机场项目被当时的马尔代夫过渡政府否决,此举令印度方面大为光火,立即冻结对马尔代夫的2500万美元援助,包括马尔代夫警察学院在内的一批印度承诺的对马援建工程也被无限期搁置。

有分析称,正是因为马尔代夫政府中的反印情绪激怒了印度,而这一情绪也反映出锐意革新的马政界希望以更广阔的大国平衡外交来代替独靠印度的旧格局。当时,马尔代夫政府曾与美国商讨驻军地位协定,马累新机场的改造工程也交由中国公司负责。

现任马尔代夫总统亚明的执政理念不仅不亲印,某种程度上是反印的。自2013年亚明执政以来,马尔代夫不断强化国民逊尼派穆斯林的归属感,在外交上积极联络美国和中国,而且与沙特以及巴基斯坦越走越近。

去年11月,在马尔代夫与中国签署自贸协定后,新德里公开表示,希望马尔代夫遵守“印度优先”的承诺。但不久,马尔代夫3名官员因未经批准与印度大使会面而被停职,印度大使的活动据说也受到限制。英国《经济学人》评论说,以前马尔代夫从不敢如此“公然”怠慢其人口多达13亿的邻国,鉴于印度莫迪政府奉行强硬的外交政策,马尔代夫的“冒犯”之举显得格外扎眼。

去年12月,马尔代夫一家亲政府媒体发表社评,称“印度不是最好的朋友而是敌人”,敦促政府在国际上寻找新盟友。这篇文章在印度方面抗议下被删除。

这些都令印度看在眼中,怨在心里,印度外交界甚至不止一次提醒马尔代夫:此前承诺的“印度优先”何在? 

这边划“红线”,那边寻“自主”

今年1月,马尔代夫外长阿西姆访印后,印度政府发表声明称,阿西姆重申了马尔代夫的“印度优先”政策。实际上,马尔代夫近几届政府都强调“印度优先”。那么,何谓“印度优先”?

西华师范大学印度研究中心主任龙兴春对《环球时报》记者说,从印度与南亚各小国的关系可以看出,“印度优先”主要有以下表现形式:和域外大国发展密切关系、签署重要条约,需要先向印度通报;重要工程需先向印度咨询,印度能做的项目,优先给印度;安全需求先向印度提出;购买武器要先向印度采购;外国军队访问或者军舰停靠,要事先通报印度。

龙兴春说, 需要说明的是,对于“印度优先”,印马两国的理解是不同的。比如马尔代夫认为与中国签自贸协定不违反“印度优先”,但印度反对。总体上讲,马尔代夫希望在经济事务上更自主,但政治上不得不“印度优先”。这与环境改变有关,印度洋上已经不是只有印度一个合作对象。

英国《经济学人》去年12月刊文称,由于世界上最庞大的山脉充当天然屏障,印度无异于其所在次大陆的“大象”。除宿敌巴基斯坦外,印度几乎像美国在加勒比海地区那样毫不费力地掌控着其周边较小邻国。后者或许会抱怨和憎恨其有时显得笨拙的“大哥”,但它们已经学会独善其身——比如斯里兰卡将南部海岸的战略港口租给中国公司99年,尼泊尔疏远印度的共产主义政党联盟横扫议会,马尔代夫“仓促”通过马中自贸协定,还将一个岛屿租给中国企业……

对于印马关系“偏航”,印度方面是不满的,这从莫迪上台以来遍访周边邻国,唯独“漏”了马尔代夫可以看出。此外,印度当局与马尔代夫国内反对派来往密切,甚至邀请流亡斯里兰卡的纳西德前往新德里访问,都是在表达不满。去年12月,印度前外交官辛格(K.C。 Singh)批评莫迪在同弱小邻国发展关系上疏忽大意:“看不见的红线必须有,并要执行!”

有学者表示,印度一向认为南亚的事务应当由印度来掌控,更不用说马尔代夫的重要战略意义。马尔代夫毗邻世界2/3的石油和一半集装箱途经的国际海洋航线,而印度97%的国际贸易货运是通过印度洋进行的。“从目前亚明遇到的困局看,域外国家都不可能给他太大支持,如果印度坚决反对,亚明下台的可能性很大。”

眼下,虽然印度舆论中对马强硬之声很大,但印度政府仍“按兵不动”。卡内基印度中心主任拉贾·莫汉认为,尽管印度经常干预邻国比如孟加拉国、斯里兰卡和尼泊尔的内政,“但该不该干预,印度需要做出明智的判断,这一直是印度面临的问题”。“新德里从过去的干预行动中吸取了教训。解决别人的问题从来不是件轻松的事,并非所有干预的后果都能被预测或管控”,拉贾·莫汉在《印度快报》上写道。

责任编辑:初晓慧

原标题:马交通部长:MH370搜寻船并未失联 搜寻工作仍在继续进行

中新社吉隆坡2月7日电 (记者 赵胜玉)马来西亚交通部长廖中莱7日在吉隆坡证实,搜寻MH370的美国海底勘探公司“海洋无限”(Ocean Infinity)并未失联,搜寻工作仍在继续进行。

美国海底勘探公司“海洋无限”(Ocean Infinity)于今年1月重启MH370搜寻工作,但媒体报道,该船1月31日突然失联3天,廖中莱称,该搜寻船其实并没有失联,只是在返回港口维修及补给时关闭了自动识别系统。

廖中莱当日接受媒体询问时表示,该船在返回港口进行维修和补给时关闭了自动识别系统,所有才有有关失联的报道。他称,搜寻船在返回码头维修与补给后,将会继续进行搜寻。

他强调,MH370的搜寻工作进展顺利,该搜寻船一天可搜寻1000平方公里,他希望搜寻能尽快取得成果。

原标题:吉林省质监局原局长叶志刚严重违纪被开除党籍

叶志刚 资料图叶志刚 资料图

日前,经吉林省委批准,吉林省纪委对吉林省质量技术监督局原党组书记、局长严重违纪问题进行了立案审查。

经查,叶志刚严重违反政治纪律,对抗组织审查;违反中央八项规定精神,违规收受礼金;违反组织纪律,在干部选拔任用中为他人提供帮助并收受财物;违反国家法律法规规定,利用职务上的便利在企业经营等方面为他人谋取利益并收受财物,违规套取财政资金。其中,在干部选拔任用、企业经营等方面为他人提供帮助并收受财物,涉嫌受贿犯罪。

叶志刚身为党员领导干部,理想信念丧失,宗旨意识淡漠,严重违反党的政治纪律、中央八项规定精神、组织纪律、国家法律法规规定,且在党的十八大后仍不收敛、不收手,其行为已构成严重违纪,并涉嫌犯罪,性质恶劣、情节严重,应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》等有关规定,经吉林省纪委常委会议研究并报吉林省委批准,决定给予叶志刚开除党籍处分,按规定取消其退休待遇;收缴其违纪所得;将其涉嫌犯罪问题及线索移送司法机关依法处理。 

来源:微信公众号“廉洁吉林”

责任编辑:桂强

原标题:交通部就共享单车的押金监管制定初步方案,将适时发布

在2月7日国新办举行的“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上,针对当前共享单车遇到的押金难退问题,交通运输部副部长刘小明表示:“有关共享单车的押金监管问题,交通部和人民银行、银监会经过调研,已经制定初步方案,也征求了单车企业、城市管理部门的意见,文件已经基本成熟,不久会发布落实。”

数据显示,两年来,中国已经有77家共享单车的运营企业,目前已投放了2300万辆的共享单车,注册用户4亿,累计服务的数量已超过170亿人次,高峰时期,一天有7000万人次在同时使用。刘小明说,由此可见,这是老百姓十分喜爱的一种出行方式,而且也是一种绿色的出行方式。“政府一直持着积极支持发展的态度,当然也需要规范。”

2017年8月,交通运输部会同10个部门,出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。《指导意见》对共享单车的定位、车辆投放、自行车交通网络和停车设施的规划建设、企业主体责任和运营服务的规范、用户行为规范和信用管理以及用户资金、网络信息安全监管等都作了具体的制度设计。针对押金问题,《指导意见》里提供了三种方式,第一种是免押金,用信用。第二种是即租即压,即退即还。第三种,如果要用押金的方式,要建立专用的账户、专门的监管,政府相关部门要对其进行监管,保证资金安全。

针对共享单车押金的进一步监管,目前,交通部已经和人民银行、银监会等部门开展了调研,制定了初步的政策文件,也征求了共享单车运营企业和部分城市管理部门的意见。目前内容基本成熟,不久将会按照程序进行发布,进行落实。

“在实际过程中,我们这个文件制定最根本的目的就是保证老百姓的资金安全,这是我们的底线,在这方面应有具体的制度设计。但是在跟相关部门对接的时候,也会担心用户的体验会不会因为监管严格了而受到影响,所以最重要的是平衡这个关系,让用户体验不会减少,同时资金又能够保障安全。”刘小明说。

责任编辑:桂强